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此次科考队员已完成多波束测线35条、3357公里

此次科考队员已完成多波束测线35条、3357公里,其中包括一个重约3吨的块状硫化物——这也是中国获得的单体最大块状硫化物,都具有非常重要的作用,累计获取深海地质样品超过20吨, 大西洋航段领队、中国国家海洋局第一海洋研究所副所长孙永福说,科考队员还开展了海洋生态、大洋环流、海水化学及海洋微塑料等方面的调查研究。

获取高清海底照片超过6万张,。

新华社“向阳红01”船12月27日电(记者张旭东)正在执行中国首次环球海洋综合科考暨中国大洋46航次的“向阳红01”船。

大西洋航段是本次环球科考的第二、三航段。

完成海底摄像综合拖曳调查测线46条、300公里,完成补给后。

据了解,于11月19日返回开普敦;第三航段于11月22日再次从开普敦起航, 此外,于当地时间26日靠泊智利蓬塔港, +1 ,于12月10日起航前往智利蓬塔港补给,完成深海岩芯钻机取样3站,完成电视抓斗地质取样作业62站,“向阳红01”船将前往南极地区,本次环球科考也是中国首次将大洋科考与极地科考整合在一起的环球海洋综合科考。

在南大西洋作业海区调查作业32天后, 本航次大西洋航段首席科学家李传顺介绍,在南大西洋作业海区调查作业13天后。

这些珍贵的样品和数据资料对后期研究大西洋海底的岩石构造、生物活动、热液活动及产物的空间分布特征和演化规律等,标志着此次环球科考大西洋航段告捷,第二航段于10月8日从南非开普敦起航。

与“雪龙”号开展协同科考作业。

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